如何處理氣動(dòng)自力壓差控制閥的抖動(dòng)？

氣動(dòng)髙壓自力式壓差控制閥碰到抖動(dòng)問(wèn)題，要理性分析。其實(shí)大家可以先檢查閘閥指令在數(shù)據(jù)上是否有變化，以便各自處理。請(qǐng)看下面！首先，自力壓差控制閥指令沒(méi)有改變，所以伺服卡和伺服閥可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果閘閥指令沒(méi)變化，伺服卡導(dǎo)出平穩(wěn)，問(wèn)題可能是伺服閥卡住或油動(dòng)機(jī)卡在閘閥上。

如果伺服卡此時(shí)導(dǎo)出抖動(dòng)，可能的問(wèn)題是：伺服卡PI參數(shù)不合理，閥位反饋波動(dòng)(LVDT故障引起，LVDT屏蔽不良等。)，以及伺服卡故障。自力式壓差控制閥如果指令自身產(chǎn)生變化，我們應(yīng)該查詢(xún)指令抖動(dòng)發(fā)生的原因。若是在并網(wǎng)前出現(xiàn)指令波動(dòng)的問(wèn)題，原因可能是:轉(zhuǎn)速PI參數(shù)不合理導(dǎo)致超調(diào)；速率通道故障引起速度信號(hào)異常波動(dòng)，從而導(dǎo)致速度環(huán)導(dǎo)出起伏。速率通道故障的可能原因有:磁阻探頭故障、速率屏蔽不良等。

如何處理氣動(dòng)自力壓差控制閥的抖動(dòng)？

但如果并網(wǎng)后閥位指令起伏，原因可能是:功率與壓力回路PI參數(shù)不合理，造成超調(diào)；閘閥運(yùn)行在流量曲線(xiàn)的拐點(diǎn)處；一次調(diào)頻速率起伏；遙控指令起伏等。

綜上所述，在通常情況下，閥心的震動(dòng)對(duì)被測(cè)流體的影響總是大于整個(gè)直立式壓差控制閥振動(dòng)對(duì)被測(cè)液體影響，而且閥心振動(dòng)原因及防范措施總會(huì)比整個(gè)直立式壓差控制閥振動(dòng)原因及防范措施繁雜。實(shí)踐中又可以看出，這兩種震動(dòng)的原因也不可能分到那么清，有時(shí)也是摻雜交織在一起的。